Test Utilisateur de la plateforme Freebe

Concevoir un poste de supervision de véhicule autonome necessite de penser l'activité futur : celle-ci n'existe pas encore, et il est donc impossible de l'analyser selon les méthodes traditionnelles de l'Ergonomie. L'Ergonomie prospective offre des voies pour réaliser des scénarios d'usage futur, qui permettront de concevoir pour faire advenir l'activité souhaitée. A travers ce stade de fin d'étude, j'ai dans un premier temps réalisé grâce à des entretiens et des observations in-situ, une analyse de l'activité de supervision actuelle (métro ; bus ; aviation). Ensuite, j'ai conduit plusieurs atelier de créativité avec des concepteurs et des opérateur de supervision afin de croiser les profils pour immaginer les situations critiques futures.

Mon travail à contribué à l'élaboration du cahier des charges d'un futur poste de supervision de véhicule autonome, tout en identifiant les situations problématiques qui pourraient survenir